JN SPORTS8月18日消息，印度电动两轮车制造商 Ola 宣布将推出三大系列自研芯片，分别是 Bodhi 系列 AI 芯片，基于Arm架构的服务器CPU Sarv-1 和 边缘 AI 芯片Ojas。
Ola 的首席执行官 Bhavish Aggarwal 声称，印度将自主探索人工智能领域，而不是依赖第三方替代品，这至关重要。
据介绍，Bodhi系列 AI 芯片是专为大语言模型（LMM）推理工作负载而设计江南。其中，Bodhi-1 则是一款中低端产品，旨在迎合 AI 细分市场的大部分需求。这款芯片预计将于 2026 年推向市场，据说其具有“最佳的能效”。
此外，Ola 还曝光了名为 Bodhi-2 的下一代AI芯片，这是一款相对更强大的 AI 芯片，可在 AI 工作负载中提供更高端的性能。据说该芯片具有巨大的可扩展性，将其性能扩展到百亿亿次级计算，将与业内顶级竞品竞争。预计将会在2028年上市。
Tomshardware报道称，Ola表示，其AI芯片（这里应该指的是Bodhi 2）的性能和能效方面优于英伟达的GPU，但是并未说明是哪款GPU。唯一透露的信息是该芯片的功率为200W。
Ola 还发布了一款名为 Ojas 的边缘 AI 芯片，据说这是印度首款边缘AI芯片，该公司可以为各种应用定制这款芯片，包括汽车、移动、物联网等江南。Ola还计划在其下一代电动汽车中部署该芯片，以帮助运行充电、ADAS等系统。Ola没有透露有关Ojas的许多细节，仅表示它将通过AI原生架构支持广泛的生态系统。
领域设计。预计Sarv-1将拥有令人印象深刻的性能和效率数据，可能配备ARM Neoverse N3内核江南，但目前尚未得到证实。预计将会在2026年上市。
在制造方面，Ola的首席执行官Bhavish Aggarwal声称，他们将与全球一级或二级晶圆代工厂合作，可能是台积电或三星。
从Ola 公布的信息来看，其发布的这几款AI芯片和服务器CPU芯片阵容确实很强大，但是目前全部都只是纸面上的“PPT发布”，距离官方公布的上市时间至少还有2两年的时间，因此最终能否顺利推出都还是问题，更不用说能够达到官方所宣称的性能。因此我们只能拭目以待。
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